【太平洋汽车 导购频谈】在2024广州车展上，本田旗下全新电动品牌“烨”带来首款纯电动中型SUV——烨S7（询底价|查参配），该车将由东风本田制造分娩，而广汽本田则负责分娩其姊妹车型烨P7。动作全新车型，烨S7聘用全新“H”象征，定位中型SUV，并搭载包括全新智能纯电W架构、双电机四驱系统、前双叉臂后五连杆悬架、电子外后视镜、调光全景天幕、遥控停车等诸多先进技能。当今该车已完成申诉，规划2025年上市。
在讲求公众亮相之后，咱们也针对烨S7进行了实拍，一都带大家崇尚了解这款车有哪些家具特色及亮点，以及改日上市后竞品车型有哪些？会面向怎么的糟践群体？价钱又会是若干呢？
在聊车之前，咱们先望望“烨”的品牌理念，官方示意烨品牌专为中国糟践者量身打造，由中国研发、中国智造，其本义为醒目、灿艳，旨在让驾驶者尽情享受驾驶乐趣，激勉本真，至于为何定名为“烨”，本田官方当今还未给出践诺谜底。
烨S7拒绝千人一面的外不雅想象
气派时尚硬朗｜有棱有角
先来看外不雅部分，烨S7举座想象气派较为时尚，与本田旗下现存的家具大相径庭，与国内新能源车型也有着较大的互异，车身有棱有角，折线丰富，颇有一种机甲硬派风，与当卑劣行的检朴委宛风不同，具有很高的辨识度。虽然，好不好意思瞻念就因东谈主而异，从个东谈主审好意思角度俩看，只可说相等有特色，具有较高的原创度。
其中烨S7前脸造型最为卓绝，横行线条及折角元素丰富，勾画出极具力量感和改日感的视觉恶果。新车聘用了阻塞式前格栅想象想象，搭配长入式LED白昼行车灯，且两侧灯组进行了折角管制，中间上方为全新的“H”品牌LOGO，颜料较为浅淡，在白色车漆里若有若无。
车身侧面想象相对较为纵情，配有长入式腰线，聘用了荫庇式门把手和电子外后视镜想象，官方示意电子外后视镜可改善视线范围，减小盲区，濒临极点天气（暮夜及雨雪等天气）更友好。对于电子外后视镜，当今已有多款车型搭载，但举座口碑一般，主要还是不习尚。
此外，本次实拍车型A柱、B柱和C柱都进行了黑化管制，且轮眉和轮毂也聘用亮玄色涂装，颇具畅通感。
实拍车型配备了五辐神情半阻塞轮辋，匹配玛吉斯品牌轮胎，规格均为265/45 R21。
充电口位于前翼子板两侧位置，一边是直流快充，一边是交流慢充。
车尾想象气派与前脸保捏一致，聘用长入式灯尾想象，与前大灯相呼应，尾门中央为“Honda”英文象征，右下方为“烨S7”象征。此外，新车配有顶部扰流板，后包围造型与前包围如出一辙。
车身尺寸对比 车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm）轴距（mm） 烨S7 475019301625 2930 特斯拉Model Y 47501921 16242890
车身尺寸方面，烨S7定位中型SUV，其长宽高分辩为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，轴长比达到61.7%，全系聘用5座布局，举座尺寸与特斯拉Model Y特地。
内饰检朴富足科技感
双拼色想象｜首搭诸多先进设置
内饰方面，烨S7想象气派较为检朴畅通富足科技感，配有9.9英寸远端全液晶姿色和竖向布局的12.8英寸+10.25英寸中控屏。同期，新车聘用三辐式场地盘想象，而且与内饰一致聘用双色想象，看起来相等个性有气派，场地盘背面还配备换挡拨片。
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此外，烨S7还聘用按键式换挡想象，其外电子后视镜屏位于两侧，举座明晰度相等高。
本次实拍车型内饰聘用黑白双色想象，变成了分层恶果，并利用了较多的钢琴烤漆饰版，营造出豪华车的视觉恶果。
在智能化方面，烨S7搭载Honda CONNECT 4.0融入贤惠数字座舱，而且配备了AI智能技能，可援手四音区AI语音互动。同期，还搭载最新高阶L2+智驾辅助系统（Honda SENSING 360+），领有遥控停车功能。
在设置方面，烨S7初次搭载智能光语系统，可通过与功能相匹配的灯语、音响恶果。
初次搭载调光全景天幕，可终了透明度多档可调，近似于波音飞机787的可变色舷窗，可灵验结巴紫外线，最猛进度抵触热量。
初次搭载BOSE超近场头枕式扬声器+个性化座椅声场，其中前排有双头枕4个BOSE音响颓败播放，而车身其他部位有12个BOSE音响。
承袭本田新MM理念
乘坐空间和储物空间都很大
在乘坐酣畅性方面，烨S7承袭本田新MM理念，不仅终了“乘员空间最大化，机械空间最小化”，还要营造“感官体验最大化、智能享受最大化”的极致舒享座舱。其中在座椅方面，配备了更得当东谈主体工学想象的高阻尼座椅，乘坐更卤莽酣畅。官方示意还配备了高等隔音材料和技能，具有更好的静谧性的驾乘环境。
收获于本田新MM理念，烨S7的乘坐空间相等浩大，无论是前排还是后排进展都比同级别车型要更大，加上超大的全景天幕，有着可以的开扬感。
除了带来了出色的空间体验，烨S7还有丰富的车内储物空间和大容量后备箱，不外由于该车还未上市，具体参数咱们还不知所以，大家先望望。总体而言，对于空间，你可以始终确信本田，而基于全新纯电架构打造的烨S7，空间进展可谓略胜一筹胜于蓝。
提供单电机后驱和双电机四驱可选
50:50车重比｜续航620km
能源方面，凭证此前申诉信息，烨S7将提供单电机后驱和双电机四驱两种能源版块，其中后驱版车型搭载最大功率200千瓦后置电机；而四驱版车型在此基础上加多最大功率150千瓦先脱手电机，系统详尽功率350千瓦。
在续航方面，新车配备容量为89.8千瓦时的宁德时期三元锂电板，CLTC工况纯电续航里程为620公里。值得一提的是，该电板聘用1.2万吨一景观大压铸全铝外壳，聚拢电板预碰撞结构想象，集冷却、电板保护、提高车体刚性、整合电源界面功能于一体；同期聘用极度想象的分体隔断式电板冷却系统，终了电板舱与冷却舱都备隔断，幸免碰撞时液体袒露导致电板短路。
在底盘方面，烨S7聘用前双叉臂式后五连杆式颓败悬架的景观，并配备50:50车重比，以及聘用了ADS自适合减震系统和车身物化技能，终了存效过滤颠簸、减少侧倾，大幅提高俯仰禁绝才略。此外，烨S7还领有FoD个性化驾驶方式，能为用户带来更为丰富和可定制的专属驾驶体验。
竞品车型
有何竞争上风？
特斯拉Model Y 官方一样价区间为：24.99-35.49万元
小鹏G6 官方一样价区间为：19.99-27.69万元
从烨S7的家具定位来看，其改日上市后将会与特斯拉Model Y、行家ID.4系列、小鹏G6、极氪7X以及乐谈L60等纯电车型张开竞争，这其中小鹏G6官方一样价最低，售19.99万元起；而乐谈L60如聘用租用电板决策购买，其起售门槛低至14.99万元，价钱上风较着。另外，动作参考，定位紧凑型纯电SUV的东风本野猎光e:NS2，其售价区间为18.98-20.98万元，定位更高的烨S7订价会不会更高？
从家具力角度来看，烨S7的中枢竞争力在于全新纯电W架构，加上本田新MM理念，空间上风较着，逍遥家庭用户需求。其次，在性能方面也可圈可点，配有双电机四驱、50:50车重比、前双叉臂后五连杆悬架及本田畅通级调校，省略逍遥年青糟践者的需求。此外，烨S7还搭载Honda CONNECT 4.0、L2+级辅助驾驶、BOSE音响系统、调光全景天幕等豪华设置，对于糟践者也有一定的诱骗力。
而凭证官方示意，烨S7的狡计群体得当那些惊愕用电安全、考量三电系统、防备驾乘体验、温煦安全与品诽谤题等。
裁剪点评
跟着本田全新电动品牌“烨”的推出，象征着本田在电动化领域迈出了伏击的一步，动作品牌的首款车型，烨S7在想象和技能是给出令东谈主惊艳的地方，尤其在一些细节地方，省略感受到本田对中国商场的真切了解和精确定位。
相较于竞品车型，烨S7的家具力是不落下风的，不外在这个日益热烈的商场竞争中，优质的家具还需配以合理的价钱战略，本事实在震憾糟践者的心弦，终了商场打破。就看东风本田会不会作出腐败，给以糟践者更具忠心价钱，在新能源领域掀翻一股新的风潮。（文：太平洋汽车 吴启星）