本年10月份，中国汽车品牌比亚迪，汽车月销量冲破50万辆大关，这是一个里程碑的好奇艳羡好奇艳羡，中国单一汽车品牌月销量终于冲破50万辆，中国终于有了我方的民族汽车品牌，踏进天下汽车销量名次榜的前方。

比亚迪单月销量冲破50万辆

畴昔，尽管中国汽车坐褥量、销售量早已辞天下排名第一，但是，大多齐是异邦汽车品牌，中国品牌汽车辞天下上仍然寂寂无闻，中国仍然是一个汽车技能过期的国度。当今，中国终于不错夸口地声称，中国终于从一个汽车坐褥大国酿成一个汽车坐褥强国。

比亚迪汽车

可是，互联网是有操心的，东说念主更是有操心的。就在本年年头，有一个大型国企汽车掌门东说念主，在一次大型汽车约会上，循循善诱、金声玉振教化国东说念主：“天下上大的跨国企业还莫得在新动力汽车上起原，在不雅望，一朝起原，会飞速崛起，咱们国度当今这些新动力智能汽车企业齐要坍弛”。

其时这位汽车大佬谈话的视频截频

其时听到这句话，颠倒逆耳、颠倒震怒，这是一个何等莫得节气的奴婢，才气说出这么的话。这些东说念主当买办、当奴婢照旧民风了，实质里根蒂莫得民族自信，跪深切，站不起来了，靠这么的东说念主，中国汽车还能崛起、还能自后居上吗？

这些汽车国企，仗着私有的与异邦汽车企业合伙的掌握资源，赚得盆满钵满，根蒂就赖得自研技能，当今由于莫得我方的中枢技能，被民营企业打得节节溃退。

反不雅比亚迪、奇瑞等中国汽车民企，在创立汽车企业之初，受尽怨恨、受尽辱没、受尽折磨，比亚迪由于拿不到汽车坐褥禀赋，只可并购陕西一家汽车企业，才拿到坐褥、销售汽车的禀赋。奇瑞，由于莫得禀赋，只得委身于一家大型汽车国企，一分钱不要，出让2.5亿股份。

奇瑞汽车

当今，奇瑞汽车的出口量连络多年中国车企第一，奇瑞的发动机出口日本，在燃油车规模，自研的发动机、变速箱技能处于行业卓绝地位。近期，奇瑞晓谕，自研固态电板技能，2026年装车测试，2027年批量坐褥。

比亚迪更是从一个作念电板的企业，毫无汽车布景，当今作念到中国汽车第一品牌，当今企业百废俱举，出息无量。这些中国民营汽车企业的告捷，到底打了谁的脸？