【干货共享】冬季用车必看！20大哥司机教你科学开暖风，既省油又悠然

最近气温骤降，不少车主问我：“冬天开暖风到底费不费油？”看成又名扎根汽车行业20年的老司机，今天就给民众细心聊聊这个话题。

一、开暖风真是费油吗？

许多东谈主以为开暖风特费油，其实这是个诬蔑。从时候角度来说，汽车暖风系统愚弄的是发动机冷却液的热量，属于“废热回收”。发动机责任时产生的热量要靠冷却液带走，暖风系统即是把这部分热量“顺遂牵羊”用来取暖。

但为什么有东谈主以为开暖风特费油呢？这就要从正确的使用门径提及了。

二、五约莫津妙技

1.发动机热身是要津

刚开动时发动机还是冷的，此时开暖风反而会加大发动机负荷正确作念法：等水温表指针到中间位置(约8-10分钟)再开 热机时候不错：查验轮胎、策动蹊径、疗养座椅进阶操作：爽直天气提议热机15分钟，能更好保护发动机

2.表里轮回有表示

快速升温用内轮回，5-10分钟收效温度上来后切换外轮回，保捏空气崭新 遭受这些情况要切回内轮回：堵车时(真贵尾气插足) 空气重度羞耻巧合巨匠驶 *每行驶1小时提议透风3-5分钟

3.A/C按钮使用指南

A/C是空调压缩机开关，不是制热按钮冬季平日取暖无需开启，开着反而费油 以下情况需要开A/C：前挡风玻璃起雾 车内湿度大需要快速除雾 *除雾完成跋文得关闭，省油又省电

4.温度辅导的知识

最好温度区间：22-24度温渡过高会： 加多油耗容易疲惫 影响提防力加大车表里温差，易起雾 风向鼎新妙技：制热时往下吹成果更好 幸免直吹面部，真贵打盹儿提议脚部+前挡风主义组合

5.透风换气很紧迫

车内闷太久容易：二氧化碳浓度升高 导致提防力不协调玻璃易起雾 提议每40分钟开窗透风1-2分钟开一指宽的裂缝就够了 *高速行驶时提防安全

三、实用小贴士

1.泊车妙技：

尽量接管曙光位置泊车最好朝东而停，愚弄晨曦预热 *有车库优先泊车库

2.省油妙招：

座椅加热优先于暖风(更节能)主义盘加热也很实用 *动身前车罩遮阳挡很紧迫

3.提前预热：

晚上泊车前暖风开到最大第二天余温助你快速回暖 *汉典开动更简陋(要是车有这功能)

四、误区雠校

许多车主存在这些订立误区：

1.暖风越热越好(演叨) 2.一直开内轮回更柔软(演叨) 3.A/C按钮必须按下(演叨) 4.刚上车就开最大暖风(演叨)

五、费油身分解析

影响冬季油耗的确凿原因：

低温导致机油粘度变大每每热车 电板性能下跌轮胎气压变化 *空气密度加多

至于暖风系统自身，真是不费油！但前提是要用对门径。

实战提议

左证我20年的驾驶教育，提议这么操作：

1.动身前10分钟开动预热 2.先开内轮回快速升温 3.温度设定23度 4.15分钟后切换外轮回 5.每小时透风一次

这么既悠然又省油，还能保证安全驾驶。

爽直的冬天开车，悠然度和安全性相同紧迫。按照以上门径，坚信民众一定能在这个冬天开车更悠然。