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后台一又友给我发了个新闻，稀奇道理，民众看一下。
（新闻来自湖南日报）
纯粹来说，等于有东说念主200多万买了个迈巴赫，后果发现A柱漏水。
不错，不愧是豪车，在车里就不错体验天然水疗。
高等。
另外迈巴赫和雨原来也很搭啊，咱们这代许多东说念主第一次知说念迈巴赫那如故《龙族》里的雨夜高架桥迈巴赫。
这就叫，原汁原味。
给我发图的东说念主默示不明，为啥这样贵的车，能整出这种幺蛾子？
这很合理，越贵的车，产量越小，才越容易出幺蛾子啊。
花里胡梢的对持遮拦剑，贵的不行，但那边扛得住砍柴的闲居斧子呢。
要说下，民众对于车最大的一个诬告等于，以为贵的车质地就好。
内容上贵的车，他可能安全性更高，性能更强，确立更先进更豪华，有更多666的整活。
但论质地和耐造，还真实不一定有低廉车好。
汽车是要领的工业产物，工业产物等于坐褥的越多，越练习，且资本越低。
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领先咱们要明确一个看法。
什么是质地好。
庸俗来说，咱们说一个产物性量好，是指它耐用，抗造，寿命长。
某种真理上来说，质地确凿和价钱成正关系。
但仅仅一部分价钱区间关系。
拿穿着例如子。
优衣库的T恤，一定比地摊9块9一件的质地好。
因为原材料的价钱在那摆着。
纺织时刻和染色齐有资本。
但在价钱到达一个区间后，这个定律就失效了。
比如有的阔绰品牌的大衣，连水齐不行沾，更别提洗了，东说念主家根柢没磋商过买家会穿第二次的可能性。
质地还不如我家楼下菜商场送的塑料袋。
365建站后者统统不环保，100年齐没法天然降解。
阔绰大衣确定比优衣库贵，但质地未必有优衣库好，不，应该说是一定不如优衣库耐用。
它卖的可能是品牌价值，是资本昂贵的荔枝纹小牛皮+化工合成东说念主造麂皮，是某个内动作其专门定制的野心。
独一卖得不是质地不是耐造。
车亦然相同。
老翁乐和公路三大妈比较，确定是三大妈质地好，毕竟三大妈贵一些，老翁乐唯有悲欢，莫得聚散。
365建站客服QQ：800083652但，你拿更贵的法拉利兰博基尼迈凯伦跟三大妈比。
尽管他们更贵，但粗略率亦然三大妈质地更好更抗造。
因为，三大妈是千锤百真金不怕火的工业练习产物。
在漏机油，容易产生多样异响以及飞速出现一个小罪恶这件事上。
BBA和老翁乐算是旗饱读异常。
是以车这个东西，价钱贵，不统统等于质地好。
何况最玄幻的是，价钱过于贵，粗略率质地还差。
豪车为了确认我方豪华。
一定会使用至极复杂的坐褥工艺。
但概率决定了，一个产物越复杂，他就越容易出问题。
车圈里一个经典的见笑就能讲显着这个问题，为什么飞度的车载导航从来没坏过。
谜底很纯粹，因为它莫得车载导航。
要领越多，越容易出问题。
这时代一定有东说念主问，三大妈天然工艺纯粹，但全车亦然几万个零件构成。
为什么它的质地就能比大部分车齐好。
这就触及到另一个问题，那等于产量。
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内容上，非论是三大妈，如故polo，如故桑塔纳，如故刻下的比亚迪。
他们的质地也不是一开动就这样好。
是他们凭借着海量的坐褥范畴，胁制发现问题，处分问题，迭代产线，硬生生的把我方的产物污点给改良了。
他们天然单价低，关联词销量高，利润天然低，关联词架不住量多。
这里就出现了更玄幻的事情。
研发一台三大妈这种产物花的钱，可能比研发一辆法拉利跑车的钱要多得多。
前者是面向民众商场的工业推销用品。
一朝野心上有紧要颓势，调回和赔付能平直把公司干倒闭。
尔后者是为了满足极小部分东说念主需求的大玩物。
卖的原来就不是质地，而是颜面和体验。
出现质地问题，常常影响也不是很大。
因为来维修的东说念主也就那么几个。
毕竟销量在那摆着。
甚而手工这个词，放在三大妈上是骂，放在高等跑车上是夸。
在野心端，三大妈这种车的参加更多，复杂度更低，更要津的是它在被研发时代，费钱最多的场合等于怎么让它质地更好更耐用。
因为它们的主要用户最在乎的，等于质地。
等于最佳能开一辈子。
但豪车用户的需求不是这个。
它又更复杂，研发资本又有限，确定是先盘考安全性和性能这些。
至于耐用不耐用，车企反而不太看重。
说顶点点，可能许多迈巴赫的车主一辈子齐没发现我方的车漏水。
不是因为车没问题。
是因为他从来没把车停在过室外。
而三大妈新款的野心颓势可能在上市第二天就被发现了。
而迈巴赫的问题，偶然到了换代了还没被发现，因为车主少，因为车主用的场景豪。
三大妈们的范畴，决定一朝出问题很快会被发现和改良。
超等豪车（比BBA更高一级）们的范畴，决定了它的问题被发现的时代，工程师齐未必能思显着是那边出了问题。
这件事里车主有一句话很特敬爱，他合计奔突好像在拿他的车作念推行，拆了这个拆阿谁。
其实他的打妙语其实是对的，车企也思知说念这个漏水是咋回事儿。
而此次闹剧里最道理的场合，是遮雨棚。
因为它在防水这件事上，真实比车顶本人质地还好。
从这个角度说，山东老翁乐早已识破一切。
它们的顶，大部分齐是遮雨棚糊的。
提议迈巴赫收购老翁乐。
一步到位，掌持中枢科技。