近日，小鹏汽车公布了10月份销量状态，在刚刚畴昔的一个月中，小鹏整个请托新车23917辆，同比增长20%，环比增长12%，捏续上升创造了历史新高。虽然，由于蔚来基本莫得变化，小鹏也捏续高出蔚来，且两者的差距慢慢拉大。

本年1~10月，小鹏汽车累计请托122478辆，同比增长21%，这数字照旧要比蔚来低一些，本年思要完成反超，嗅觉不太容易，照旧前边负债太多。除此除外，官方就并莫得公布太多的宝贵销售数字，仅仅宣称小鹏MONA M03畅通两个月请托量高出1万辆，这亦然助力销售升起的主要要素。而小鹏P7+刚刚上市，还莫得大约上量，具体剖判存待进一步考验。官方仅仅暗示预售一小时48分订单量冲破了3万辆，能若干滚动成请托量照旧一个未知数。

同期小鹏也参加了新车快车说念，全新改款的小鹏G6、真确的下一代P7继任者等车型也将慢慢推出，似乎当今该品牌仍是摸到了上市爆款的路子，毁掉了此前品牌的一些特征，转向了全新的角度，举例量大管饱，价钱低廉，省去激光雷达秉承视觉系智驾决策等齐获取了可以的效劳。畴昔还能有怎样的剖判，非常值得期待。