最近两年“方盒子”车型绝顶火，也有好多耗尽者想要买一辆已矣我方可城可野的小野心。不外濒临商场上越来越多的选拔，大家不免会犯难。这一次咱们就给大家带来一个选拔的念念路。
领先从需求开拔，性价比高的同期，需要兼顾家用，偶尔到了征象好的方位需要一定的非铺装才能。连合这么的场景，咱们选拔了深蓝G318和方程豹 豹5看成备选。
城市通勤谁省钱
领先即是纯电续航，关于普通使用友好度最直不雅的体现即是能用电绝无须油。燃油车SUV再省着开和电价的资本也得差出三四倍，一年下来省出一部iPhone轻温和松。两台车看起来纯电续航齐还可以，豹5八成达到125km，而G318更是达到了174km。像普通的通勤距离，开一周可以一滴油齐无须。最关节的是，就算用油，体重的区分也会带来不同的油耗泄漏。
悠然+实用十足要？
在远程驾驶方面，G318的能源调校是典型的平顺悠然，诚然电机反应快，但能源开释很线性，且和电门踏板行程有很好的线性增益。
豹5则是苟简的调慢电门踏板反应，踩下后需恭候一段本事后能源才来，因此初上手可能会开的乱七八糟，即便稳妥了，远程驾驶老需要精确范畴，详情十分劳神。
乘坐角度来说，G318接收了空气弹簧+CDC电磁避震的样子，同期具备主动魔毯功能，通过扫描路面提前相通避震软硬，加上13种可调的驾驶样子，可以证实不同路况提供最佳的驾驶感受。
露营需不需要真硬派
再来聊一聊越野的话题，以出游为主的越野场景和以越野为主的挑战场景完全是两种使用强度。G318具备模拟中锁和机械后锁的功能，同期空悬也能一定进度调高车身，以轻度非铺装的使用场景看，一把后锁足以应酬可能遭受的绝大部分场景。
看成新能源越野，G318的电板包使用内嵌式联想，离地破绽最高348 mm，比豹5的280 mm更高。
况且豹5的电板包即是传统的外露联想，在户外穿越时需要畸形防备。
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