算作KTM来源进的Adventure车款，2025年的KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO不仅再行界说了冒险骑乘的规范，更是透澈改写了游戏规矩。

超帅单眼头灯 霸气感王人备的奥地利ADV新款造型元素坐窝劝诱肃穆，这些盘算推算不仅在外不雅上赋予 KTM 1390 SUPER ADVENTURE 系列私有的 KTM 记号本性调，还在东说念主体工学上阐扬垂死作用。 前列通盘组件均经由再行盘算推算，包括KTM不会让东说念主失望的头灯盘算推算，有如血盆大口的超杀外不雅仿佛随时要吞没目下说念路，掌握两侧也配有转向赞助灯，让你冒险不错看明晰目下说念路。

新款风挡经由风洞盘算推算，好像提供更佳的风阻保护，确保最大舒划定并减少风噪。 此外，挡风玻璃可调理70毫米，相较于前一代的55毫米有所普及。

油箱前列的储物空间如今更大，好像遗弃大尺寸的智高手机并设有 USB-C 接口。 而神情板下方还有第二个 USB-C 插孔。

车架刚性普及，电子吊挂升级！从车架来看，这款车大部分的车架架构沿用了前代KTM 1290 SUPER ADVENTURE系列的盘算推算，纵向刚性普及13%、横向刚性普及23%、扭转刚性普及73%。 并将脚踏位置镌汰 8 毫米且加宽 10 毫米，使骑士的膝盖角度愈加速乐。

新款KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO采用最新一代的WP半主动吊挂本领，前后行程皆为200mm。 与前代比较，获利于新的 PWM 传感器SAT 吊挂系统的调校愈加精准。

173匹暴力ADV，环岛无谓24耐？KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 的引擎排量从原来的 1300 cc 增多到 1350 cc，最大马力达到 173 匹 9500 rpm，扭矩达 145 牛顿米 8000 rpm。 这一普及来自于全新盘算推算的引擎零件与 可变汽门本领，无论是弥远骑行仍是高速驾驶，都能提供庞杂的能源进展。

这台车使用了前19寸、后17寸的轮组，并配备座高847/867毫米的可调座椅，油箱容量达23升。

KTM也搞自动换档，AMT自动换档系统首发 ACC还不错跟到停！该引擎搭载了全新开辟的自动手动变速箱（AMT），AMT 让骑士不错秉承传统的手动换档，通过脚踏或者把手上的换档杆，骑士不错切换AT/MT花样，决定我方换档仍是电脑帮你秉承档位。

搭配KTM的新一代自符合巡航限度系统（ACC）。 这套 ACC 系统新增了刹车赞助、碰撞警示及距离警示功能。 与 AMT 互助使用时，还具备 ACC 住手与启动功能。 若是前列车辆停驻，系统会让摩托车完全停驻来，刻下列车辆驱动行驶时，摩托车会自动追随。

满配电控依旧全新的骑乘花样认识提供了用户体验上的要紧纠正。 目前更换骑乘花样时，将会同期调理通盘影响机车活动和骑乘体验的建造。 这些骑乘花样包含 ABS、防滑限度 （MTC）、陡坡起步赞助 （HHC）、油门反映、引擎制动、AMT 换档花样、SAT 阻尼、SAT 预载、SAT 防孤轮以及表示接口。

默许骑乘花样包含Rain/Street/Sport/Offroad/Rally（选配）/Custom 1/Custom 2（选配）/Custom 3（选配）。

8寸耸峙式TFT神情，戴厚手套也不错用！KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 也配备了全新的 V80 TFT 神情板，采用纵向装配的 8 英寸触控屏幕，带来更先进的电子架构和使用体验。

这款触控屏幕使用感应本领，即使指挥安逸的手套也能纵脱操作，并配有抗反射、抗指纹与抗眩光涂层，进一步提高了可读性。

2025款的 KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 联结了性能与本领上的双重革命，将冒险骑行的界限再度扩大。