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购车答疑 15万阁下预算,中型SUV+纯电/增程可选,这款SUV值得一看

外不雅方面,零跑C10前脸清脆,机舱盖微微卓越,线条搭配从简。吸收紧闭式筹算,两侧为LED大灯,中间为细长LED白天行车灯带,举座搭配和解介意。底部两侧为导流槽,前包围吸收横向进气格栅搭配玄色哑光护板,质感浓烈。

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侧面车窗下沿和上沿呈现向内放松趋势,车顶线条畅通并酿成溜背式造型,以扰流板收尾。车顶配备不能开启全景天窗。轮眉吸收卵形筹算,搭配18英寸熏黑轮毂和前后透风盘式制动器。侧身腰线畅通平滑,侧裙上方微微上扬,展现畅通姿态。尾部造型立体有型,衔接式尾灯位于凸出位置,愈加剧视。

内饰方面,举座造型为极简的筹动作风,T字形中控台吸收分层式布局,交融了掩饰式空调出风口,并通过撞色以及大面积的软性材质包覆,进一步栽培头绪感。配有10.25英寸悬浮式液晶容貌,透露信息额外丰富,透过双幅式平底多功能标的盘读取也很直不雅澄莹。中控部分为14.6英寸悬浮式大屏,搭载了Leapmotor OS智能系统以及高通骁龙8295芯片,确保了车机伊始以及操作的畅通性。支握手机互联、4G收集、OTA升级、面部识别、语音识别、连气儿语音识别、可见即可说等功能,栽培智能化用车体验。此外前排还提供15W手机无线充电、双杯架、内置行车记载仪、前后排各2个USB/Type-C接口,12个扬声器音响、后排出风口、PM2.5过滤安设等,原意用户泛泛所需。

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座椅吸收仿皮材料,探求了乘坐的柔嫩度和弹性,提供了精良的支握和包裹感,确保了乘坐的惬意性,前排座椅支握电动调遣,主驾驶位配备了挂牵功能,车身尺寸为4739x1900x1680mm,轴距为2825mm,为乘客提供了广宽的乘坐空间,笔者身高175cm,将前排座椅调至惬意位置后,头部空间剩余一拳半,再来后排入座,头部空间剩余一拳两指,腿部空间剩余两拳半,后排座椅不错按照40:60的比例放倒,从而将后备箱的容积从370L膨胀到835L,便于捎带大件物品。

能源系统方面,零跑C10吸收发动机和电动机组合的体式,1.5L发动机最大马力95Ps,电动机总马力231Ps,总扭矩320N·m。后置单电机布局及后置后驱驱动形势,匹配固定齿比变速箱,零百加快7.68秒,能源推崇令东谈主心仪。续航方面,零跑C10(用车口碑)纯电续航210km,详尽续航1190km,支握快充,百公里油耗5.1L,推崇优秀。此外,还配备5项主动安全预警功能,如DOW开门预警等,栽培行车安全性。

操控方面,零跑C10转向略带虚位但流程较小,车身天真性高。转弯、掉头时车身奴婢性到位,驾驶感受略带燃油车特质,能源反应稍有延伸但随后能带来蛮横的推背感。刹车调校需相宜,车速较快时踩下刹车前段嗅觉略空,需深踩才能得到精良制动成果。车内隔音推崇值得夸赞,底盘吸收前麦弗逊式颓败吊挂和后多连杆式颓败吊挂,紧致感和踏实性令东谈主心仪,但减震成果仍有栽培空间。

在扶助驾驶方面,零跑C10搭载了Leapmotor Pilot扶助驾驶操作系统,并配备了7个录像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等感知硬件。这些硬件共同配合,终澄莹包括主动安全预警系统、主动刹车、并线扶助、车谈保握扶助系统、倦怠驾驶教唆息兵路交通象征识别等主动安全功能。此外,该车还能完周全速自相宜巡航、自动停车入位和遥控转移车辆等智能操作,进一步栽培了泛泛驾驶的安全性和便利性。

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写在终末,零跑C10作为一款中型SUV,订价比拟克制,然而外不雅和内饰筹算皆作念出了高等感。能源和续航里程填塞家用。科技设立和空间优化上推崇出色。关于预算15万元阁下思起首新能源SUV的一又友,提议钟情零跑C10。

校对 任盈